Сотрудников СибНИА наградили за создание самолёта ТВС-2ДТС

26 декабря 2017 г. в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, входит в состав НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») состоялось торжественное награждение сотрудников за большой вклад в развитие авиационной науки и техники и в честь создания первого в России цельнокомпозитного самолёта-демонстратора технологий ТВС-2ДТС, который призван прийти на смену легендарному самолёту Ан-2. Об этом сообщает пресс-служба НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского».

Церемония проходила в присутствии ВРИО заместителя председателя правительства Новосибирской области Сергея Сёмки, мэра Новосибирска Анатолия Локтя, председателя Совета депутатов Новосибирска Дмитрия Асанцева, главы администрации Дзержинского района Новосибирска Александра Полищука, которые выступили с приветственным словом и наградили коллектив СибНИА.

Сотрудникам были вручены почётные грамоты и благодарственные письма мэрии Новосибирска, правительства Новосибирской области и Минпромторга РФ. Директор СибНИА, лётчик-испытатель I класса Владимир Барсук поблагодарил коллег за совместно проделанную работу, отметив, что тематика малой авиации сплотила весь коллектив института. Также от лица лётного состава и себя лично выразил благодарность за хороший, надёжный и безопасный самолёт!

В 2017 году СибНИА выпустил первый в России многоцелевой цельнокомпозитный самолёт-демонстратор ТВС-2ДТС. Он был представлен на международном авиакосмическом салоне МАКС-2017, где получил высокую оценку специалистов. В процессе его создания в СибНИА сформирован банк данных конструктивно-технологических методов разработки самолётов из современных композиционных материалов, получен научно-технический задел для организации производства серийными авиационными заводами воздушных судов для внутрирегиональных и местных пассажирских и грузовых перевозок, в том числе для использования в отдалённых районах на неподготовленных полосах и площадках.

Как отметил Владимир Барсук, ТВС-2ДТС призван прийти на смену легендарному самолёту Ан-2. Поэтому при его проектировании были использованы лучшие современные технологии, позволяющие сделать надёжным запуск двигателя, что крайне важно для самолёта, предназначенного для работы в самых суровых условиях — в горах, в пустыне, в сибирской тайге и тундре.

Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) – крупнейший авиационный исследовательский и научный центр на Востоке России с уникальной экспериментальной базой. Область основной деятельности института — аэродинамика и динамика полёта летательных аппаратов, статическая, усталостная, тепловая и динамическая прочность авиационных конструкций, бортовое оборудование, исследование ресурсных характеристик летательных аппаратов различных типов, проектирование и постройка ЛА местных воздушных линий (9-19 мест), лётные испытания самолетов и вертолетов. Экспериментальная база позволяет проводить статические, усталостные и динамические испытания натурных конструкций ЛА весом до 500 тонн, агрегатов и фрагментов конструкций, аэродинамические исследования по разработке и доводке облика ЛА. СибНИА является ведущим по направлению деятельности «Авиационная техника малой авиации».