На четырёх Boeing 777 «Аэрофлота» завершена тяжёлая форма технического обслуживания

Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» завершил проведение C-check на четырёх самолётах Boeing 777-300ER авиакомпании Аэрофлот, запланированных на 2021 год, сообщили в пресс-службе «А-Техникс».

Первый Boeing 777-300ER встал на C-check в апреле этого года, сразу же после ввода в эксплуатацию нового ангарного комплекса, на базе которого осуществлялось техническое обслуживание. Каждое воздушное судно в течение месяца прошло объёмную форму периодического ТО, в рамках которой были выполнены детальные инспекции, модификации и другие типы работ. Для обслуживания ВС применялась доковая система для широкофюзеляжных самолётов, позволяющая техническому персоналу оперативно и безопасно получить доступ к любой части фюзеляжа воздушного судна без использования стремянок и специальных подъёмников.

На каждом из четырёх самолётов провайдер провел техническое обслуживание по одной из самых трудоёмких форм – 1С и 8Y, которое осуществляется раз в восемь лет. Все воздушные суда переданы Аэрофлоту в соответствии с заявленными сроками.

C-check – тяжёлая форма технического обслуживания, которая проводится на самолётах Boeing 777-300ER каждые 15000 лётных часов, либо 6000 лётных циклов, либо 1125 дней — в зависимости от того, что наступит ранее.