Фото © Pilatus Aircraft
Компания Nesterov Aviation объявила об авторизации производителем сервисного центра для проведения технического обслуживания и ремонта самолетов Pilatus PC-24 в России.
По словам представителя пресс-службы Nesterov Aviation, авторизованным сервисным центром является компания SKYPRО TECHNICS, которая уполномочена выполнять плановое и внеплановое техническое обслуживание, гарантийные работы на самолетах Pilatus PC-24 и PC-12, а также поставлять запасные части для этих воздушных судов напрямую от завода-производителя заказчикам в России, Казахстане, Узбекистане и Белоруссии.
«Получению авторизации от Pilatus Aircraft ltd. предшествовала серьезная и кропотливая работа, начиная с 2020 года. После проведения консультаций с заводом-производителем было приобретено все необходимое оборудование и специальный инструмент, инженеры прошли обучение в ведущем сертифицированном Росавиацией Учебном Центре нашего партнера — Flight Safety International. После прохождения проверки российских авиационных властей сервисному центру был выдан сертификат организации по ТО ФАП-285 с рейтингом А1 на оперативное и периодическое ТО самолетов Pilatus PC-24», − сообщил заместитель генерального директора по послепродажному обслуживанию Nesterov Aviation Дмитрий Соколов.
Он добавил, что параллельно был пройден аудит от производителя двигателей Williams и авионики Honeywell, выпущены соответствующие авторизации.
Сервисный центр Pilatus в России значительно упрощает логистику и улучшает возможности владельцев и эксплуатантов самолетов РС-24. «Особенно это касается заказчиков, приобретающих самолеты с налетом, которые требуют особого внимания и постоянной квалифицированной технической поддержки», − отметил директор по продажам Nesterov Aviation Алексей Мордвинцев.
Двухдвигательный реактивный самолет Pilatus PC-24 в зависимости от конфигурации может перевозить 8−10 пассажиров, его максимальная дальность полета с 4 пассажирами − 3 769 км, крейсерская скорость – 815 км/ч. Самолет сертифицирован в странах Евросоюза и России. Самолет может осуществлять взлет и посадку на неподготовленные ВПП, что открывает для него множество небольших аэропортов, недоступных для других реактивных самолетов.
Фото: © «А-Техникс» Провайдер ТОиР воздушных судов «А-Техникс» впервые выполнит тяжёлую форму C-check на самолётах…
1 октября провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» открыл новую линейную стацию в…
Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» завершил проведение C-check на четырёх самолётах Boeing…
Белорусская экономика должна находиться в тесной кооперации со странами-партнёрами, прежде всего с Россией, считает президент…
ПАО «ОДК-Сатурн» обеспечит послепродажное обслуживание двигателей SaM146 всего парка самолётов SSJ100 АО «Ред Вингс». Соответствующий…
В рамках деловой программы второго дня работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 между АО «Международный аэропорт…