Самолет-автомобиль Transition от фирмы Terrafugia

Мечта фантастов о летающем автомобиле близка к воплощению: немецкая фирма Terrafugia («Побег с земли») уже представила свой продукт — автомобиль Transition («Преображение»), который может нормально ехать по шоссе и за 30 сек превратиться в самолет автоматически, нажатием на соответствующую кнопку водителем, который тут же превращается в пилота.

Мечта фантастов о летающем автомобиле близка к воплощению: немецкая фирма Terrafugia («Побег с земли») уже представила свой продукт — автомобиль Transition («Преображение»), который может нормально ехать по шоссе и за 30 сек превратиться в самолет автоматически, нажатием на соответствующую кнопку водителем, который тут же превращается в пилота.

Проект проработан до такой степени, что уже просматривается его финансовая выгода, привлекая внимание промышленных гигантов, производящих автомобили и самолеты. Правительство США уже оформило разрешение на производство.

Transition — двухместный автомобиль-самолет с автомобильным рулем и мотором в 100 л.с.( Rotax 912 ULS, бензин АИ-95), способный развивать на земле скорость 128 км/час, в воздухе 185 км/час. Снаряженная масса 440 кг, грузоподъемность 210 кг. Для взлета с шоссе необходим прямой участок длиной 500 м, скорость при отрыве от земли 100 км/час. Дальность полета поражает воображение — 787 км! После приземления крылья автоматически складываются в течение 1 минуты, и самолет может продолжать движение, как автомобиль. В режиме езды Transition требует привыкания — крылья в сложенном состоянии занимают вертикальное положение, выступают над уровнем крыши салона и создают дополнительную парусность при боковом ветре.

Transition обещает занять определенную нишу в малой авиации, хотя пока позиционируется больше, как автомобиль, способный летать.

Помимо «крутизны» отмечается более высокая безопасность Transition в сравнении с малыми самолетами. Во-первых, при ухудшении погоды, приближении грозового фронта не обязательно наличие аэродрома поблизости, можно сесть на асфальтированную дорогу. Во-вторых, Transition оснащен парашютом, позволяющим ему опуститься на землю в случае крайней необходимости. Такой способ посадки успешно продемонстрировал вице-президент компании Terrafugia Ричард Герш. Во время приземления на парашюте самолет не получил повреждений и, сложив крылья, покатил по асфальту, как авто.

Сейчас фирму осаждают покупатели — только в Америке около ста клиентов готовы выложить более 200 тыс. евро за автомобиль-самолет. Для небольшой компании – это много.

Первый, пригодный для практического использования самолет-автомобиль занесен в Книгу рекордов Гиннеса, но мечта фантастов осуществилась лишь на две трети: чудо техники Transition не умеет плавать, как, например, гидросамолеты Lake La 250, и не сможет вступить с ними в конкуренцию на водных просторах. Свойств амфибии, которыми обладают самолеты Lake, новое транспортное средство сможет обрести разве что в далекой перспективе ввиду особой сложности задачи. Пока ему предстоит долгий путь доработок на земле и в воздухе.