Первый Airbus H215 в Китае

Как стало известно BizavNews, Airbus поставил первый двухдвигательный вертолет Н215 китайскому заказчику. Эксплуатантом вертолета стала Китайская государственная электросетевая компания (China’s State Grid General Aviation Company). Китайская компания уже эксплуатирует 15 вертолетов, включая H125, H120 и H225. Новая машина будет задействована для прокладки кабелей, транспортировки грузов и строительстве опор линий электропередач в труднодоступных районах. Новый H215 увеличивает китайский парк Super Puma почти до 40 вертолетов, которые задействованы в различных миссиях: от офшорных до VIP перевозок. Airbus осуществляет и техническую поддержку вертолетов в собственном сервисном центре в Шэньчжэне.

«Высокая грузоподъемность вертолета делает Н215 подходящим для выполнения авиационных работ: большие сдвижные двери позволяют легко производить транспортировку негабаритного груза, а возможность загрузки через задний люк упрощает размещение длинномерных грузов в кабине. Обладающий более коротким фюзеляжем, чем многоцелевая конфигурация, этот вариант Н215 снабжен дополнительными опциями для большей эксплуатационной гибкости, в том числе гидравлической лебедкой и такелажным тросом с максимальной загрузкой в 4500 кг», — комментируют в китайской компании.

В настоящее время Airbus Helicopters предлагает две модификации H215. Вариант вертолета с длинным фюзеляжем вмещает 19 человек и подходит для широкого спектра задач, включая перевозку пассажиров. Укороченную версию производитель предлагает для выполнения авиационных работ и перевозки грузов.

H215 оснащается двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A1 мощностью 1877 л. с. на чрезвычайном режиме. Максимальная взлетная масса обеих версий составляет 8600 кг, они могут перевозить на внешней подвеске до 4500 кг. От последней версии семейства Super Puma — H225 вертолеты H215 позаимствовали 4-осевой автопилот, интегрированный с современной цифровой авионикой.

Вертолет может быть использован для корпоративных и VIP-перевозок. Также для проведения правоохранительных операций вертолет способен перевозить полностью экипированный состав специального назначения и оборудование до места дислокации днем и ночью, а также может быть оборудован лебедкой и кабиной, совместимой с приборами ночного видения.  В качестве транспорта для первых лиц государства эта модель может быть оборудована специальным салоном с двумя лаунж-зонами в передней и задней части вертолета, бортовыми кухнями и уборными.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В России авторизован сервисный центр для обслуживания самолётов Pilatus PC-24

Фото © Pilatus Aircraft Компания Nesterov Aviation объявила об авторизации производителем сервисного центра для проведения…

5 лет ago

«А-Техникс» выполнит тяжёлую форму ТО на самолётах Superjet 100

Фото: © «А-Техникс» Провайдер ТОиР воздушных судов «А-Техникс» впервые выполнит тяжёлую форму C-check на самолётах…

5 лет ago

В аэропорту Сочи запущена линейная станция «А-Техникс»

1 октября провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» открыл новую линейную стацию в…

5 лет ago

На четырёх Boeing 777 «Аэрофлота» завершена тяжёлая форма технического обслуживания

Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» завершил проведение C-check на четырёх самолётах Boeing…

5 лет ago

Белоруссия заинтересована в техническом обслуживании самолётов МС-21

Белорусская экономика должна находиться в тесной кооперации со странами-партнёрами, прежде всего с Россией, считает президент…

5 лет ago

Red Wings получила спецусловия по обслуживанию двигателей Sam146

ПАО «ОДК-Сатурн» обеспечит послепродажное обслуживание двигателей SaM146 всего парка самолётов SSJ100 АО «Ред Вингс». Соответствующий…

5 лет ago