Авиационная техника, призванная работать в условиях Арктики в ближайшие годы будет списана, модернизировать её нет смысла, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, выступая в четверг на новосибирском форуме «Технопром-2016».
По его словам, несмотря на это, Россия успевает развернуть производство новых самолётов, в том числе, на лыжном шасси, готовых работать в суровых арктических условиях.
Так, с 2019 года нижегородский завод «Сокол» начнёт производство самолёта Ил-114 в модернизированном варианте. Кроме того, для нужд военных будет создан лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В, «который также может быть успешно использован в наших арктических интересах».
Вице-премьер отметил, что Россия обладает необходимыми амбициями для освоения Арктики, но освоение региона требует комплексных программ, иначе оно обречено на неудачу.
IV Международный форум технологического развития «Технопром-2016» — «Новая реальность. Синергия технологий и пространств», организованный правительством Новосибирской области, проходит в Новосибирске 9-10 июня 2016 года.
Источник: Интерфакс
Фото (с) Егора Буркова, RussianPlanes.net
Фото © Pilatus Aircraft Компания Nesterov Aviation объявила об авторизации производителем сервисного центра для проведения…
Фото: © «А-Техникс» Провайдер ТОиР воздушных судов «А-Техникс» впервые выполнит тяжёлую форму C-check на самолётах…
1 октября провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» открыл новую линейную стацию в…
Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» завершил проведение C-check на четырёх самолётах Boeing…
Белорусская экономика должна находиться в тесной кооперации со странами-партнёрами, прежде всего с Россией, считает президент…
ПАО «ОДК-Сатурн» обеспечит послепродажное обслуживание двигателей SaM146 всего парка самолётов SSJ100 АО «Ред Вингс». Соответствующий…